如江科技率先推出創(chuàng)新的服務(wù)承諾：在我司購(gòu)買的所有產(chǎn)品，在產(chǎn)品質(zhì)保期限內(nèi)出現(xiàn)非人為需返廠的質(zhì)量問題，我司將承擔(dān)往返的運(yùn)輸費(fèi)用、硬件費(fèi)用，維修費(fèi)用。免去客戶購(gòu)買產(chǎn)品的后顧之憂！
如江以為廣大客戶提供質(zhì)高價(jià)優(yōu)的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)客戶利益的化為宗旨，以打造中國(guó)商用顯示領(lǐng)域商品及服務(wù)為奮斗目標(biāo)。以精湛的技術(shù)服務(wù)于每一位客戶！
如江重視人才、技術(shù)，實(shí)施的現(xiàn)代企業(yè)動(dòng)作機(jī)制，堅(jiān)持以"以客為本精益求精"的宗旨和持續(xù)發(fā)展的理念，不斷完善液晶顯示設(shè)備，推陳出新，以滿足不同區(qū)域客戶的需求。
嵌入式液晶拼接屏內(nèi)置高顯通多屏高顯智能處理器，信號(hào)輸入CVBS×2，VGA信號(hào)輸入VGA×1，DVI數(shù)字信號(hào)輸入DVI×1，HDMI信號(hào)輸入HDMI×2，HDMI信號(hào)輸出HDMIx3，RS-232控制輸入RJ45×1，RS-232控制環(huán)出，RJ45×2，USB/ISP信號(hào)輸入×1（USB具有播放視頻、USB燒錄、智能升級(jí)功能，USB視頻格式支持：MPG、MPG-1、MPG-4、AVI、MP4、TS、MKV、WMV、RM、RMVB）。

如江拼接屏超窄邊框提供的沉浸感，3.5窄體邊框提升畫面沉浸干，無論何時(shí)何地都能有效地提供信息，不僅如此還具有出色的視覺效果。
如江拼接屏的亮度和諧均勻。對(duì)于多花么評(píng)價(jià)而成的視頻強(qiáng)來說，和諧均勻的亮度至關(guān)重要。如江拼接屏能保證亮度均勻，有利于打造更具體整體性的視頻墻。
如江拼接屏數(shù)字標(biāo)牌視頻拼接墻采用了豐富多彩的無死角彩色I(xiàn)PS面板，有利于吸引顧客的木管，從而快速、精準(zhǔn)地傳遞信息。
如江拼接屏還可以通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)便捷的遠(yuǎn)程管理，多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)提供多種方案對(duì)內(nèi)容進(jìn)行編輯、利用，因此用戶不僅可以節(jié)約承辦，還可以更具需求設(shè)計(jì)的呈現(xiàn)方式。

拼接屏產(chǎn)品特點(diǎn)：
體驗(yàn)超窄：拼接屏拼接超窄邊設(shè)計(jì)，真正做到無縫拼接，雙邊拼縫僅5.5、3.5、1.8、1.7內(nèi)置拼接控制器可實(shí)現(xiàn)圖像拼接顯示功能。
高清顯示色彩逼真：拼接屏采用3D數(shù)字化圖像處理內(nèi)核，更多細(xì)節(jié)圖像信號(hào)增益功能，更加穩(wěn)定正確的圖像控制，實(shí)現(xiàn)圖像真實(shí)還原，提高系統(tǒng)可信賴性。
工業(yè)設(shè)計(jì)做工精細(xì)：拼接屏采用模塊化設(shè)計(jì)，易于檢修和板卡更換，全金屬外殼，防靜電、防磁場(chǎng)、防干擾、無，安裝方式可根據(jù)要求量身定做，無論多大空間顯示，超窄邊液晶拼接屏無縫鏈接展現(xiàn)商業(yè)顯示方案。
性能穩(wěn)定超長(zhǎng)使用壽命。自動(dòng)智能溫控系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保，使液晶拼接屏單元具有更高的穩(wěn)定性和可靠性，超級(jí)好屏，拼接屏使用壽命長(zhǎng)達(dá)6萬小時(shí)以上，能7*不間斷工作
多設(shè)備連接信號(hào)接口齊全。拼接屏信號(hào)接口齊全，支持CVBS(BNC)、HDMI、VGA、DVI輸入，支持電腦集中控制，可通過電腦進(jìn)行拼接單數(shù)調(diào)整

大屏拼接在交通管理中起著不可小覷的作用，為人們的出行貢獻(xiàn)了很大的力量。得到了大家的認(rèn)可與肯定。交通管理指揮中心是電子交通指揮系統(tǒng)的大腦，而指揮中心的顯示平臺(tái)則是整個(gè)電子交通指揮系統(tǒng)的眼睛，對(duì)電子指揮整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行起著不可替代的作用。指揮中心顯示平臺(tái)效果與否，關(guān)系到整個(gè)電子交通指揮系統(tǒng)方案的成功與否。而顯示平臺(tái)是否能清晰，準(zhǔn)確，真實(shí)地反應(yīng)出前端視頻信號(hào)，也是檢驗(yàn)電子交通指揮系統(tǒng)質(zhì)量好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)。
電子交通指揮中心作為交通指揮的樞紐，集成了城市中交通管理的各個(gè)子系統(tǒng)，具有完善的監(jiān)視與控制功能。要將已建成和待建設(shè)的系統(tǒng)有效的結(jié)合起來，需要綜合各個(gè)系統(tǒng)的需求，對(duì)指揮中心系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。分布于各點(diǎn)的高清卡口、超速抓拍系統(tǒng)、闖紅燈系統(tǒng)兼具的治控功能，接入分局指揮中心管理平臺(tái)，在指揮中心，視頻圖像經(jīng)視頻分配器與視頻切換矩陣分別輸出到主控制臺(tái)的視頻監(jiān)視器、大屏幕系統(tǒng)以及硬盤錄像機(jī)等視頻應(yīng)用系統(tǒng)。
高清卡口、超速抓拍系統(tǒng)、闖紅燈系統(tǒng)等電子交通數(shù)據(jù)經(jīng)光纖傳輸?shù)酱箨?duì)電子交通指揮服務(wù)器上，通過智能交通綜合管理平臺(tái)，對(duì)各類數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲(chǔ)，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一發(fā)布。實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的共享，統(tǒng)一調(diào)度，并可按用戶需求提供二次開發(fā)可方便納入系統(tǒng)集成；用戶可以通過客戶端訪問服務(wù)器獲取歷史或?qū)崟r(shí)的視頻圖像及實(shí)時(shí)或歷史電子交通數(shù)據(jù)，全面實(shí)現(xiàn)了交通違法業(yè)務(wù)處理、交通實(shí)時(shí)、交通信息采集、交通布控與報(bào)警、設(shè)備的遠(yuǎn)程管理等應(yīng)用功能。
智能交通綜合管理平全滿足數(shù)字化交通執(zhí)法的功能需求，全面實(shí)現(xiàn)了交通違法業(yè)務(wù)處理、交通實(shí)時(shí)、交通信息采集、交通布控與報(bào)警、設(shè)備的遠(yuǎn)程管理等應(yīng)用功能，還解決了交通管理部門各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交換問題，實(shí)現(xiàn)了交通管理部門各業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息共享，并能集成原有的數(shù)字化交通執(zhí)法系統(tǒng)，同時(shí)為將來的系統(tǒng)建設(shè)提供標(biāo)準(zhǔn)接口，保證了系統(tǒng)發(fā)展的可拓展性和可持續(xù)性。
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